'Kartaliçe
Bayan Üye
İspanya'nın ikinci büyük havayolu şirketi Spanair, önceki gece saat 23.00'te tüm uçuşlarını durdurduğunu açıklayarak, iflas bayrağını çekti.
Spanair'den yapılan açıklamada, "gelecek aylar için görülen finans eksikliğinden dolayı güvenlik ve sağduyulu bir önlem olarak uçuşların tamamen durdurulduğu" bildirildi. Spanair'den bir sözcü, iflas işlemlerinin başlatılmasının öngörüldüğünü duyurdu. Uçuşların durmasının ardından hafta sonunda seyahat etmeyi bekleyen 22 binden fazla yolcu havaalanlarında kaldı. Hafta sonunda İspanya'daki havaalanlarında kayıtlı toplam 382 uçuşu bulunan Spanair'in ana uçuş noktası Barcelona'daki El Prat Havaalanı, Spanair bileti olan mağdur yolcularla doldu. Mağdurlara yardımcı olabilmek için İspanya'daki diğer havayolu şirketleri İberia, Air Europa ve Vueling, 3 Şubat tarihine kadar ortak yardım kararı alsa da yolcular biletlerin çok pahalı olmasından yakındı. Sorunlarını çözebilmek için muhatap bulmakta zorlanan yolcular, en azından bilet paralarını geri almaya çalışıyor. Verilen bilgilerde ayrıca, Spanair'in hafta sonunda kayıtlı olan 32 yurtdışı noktasına olan uçuşlarının da iptal edildiği kaydedildi. Spanair'in iflasından, direkt ve dolaylı olarak toplam 4 bin kadar işçinin etkileneceği bildirildi.
Bu arada İspanya Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Ana Pastor, "tek taraflı olarak uçuşları durdurma kararı almasından dolayı'' Spanair'e 9 milyon Euro'ya kadar para cezası verilebileceğini, sorumluları ortaya çıkarmak için her türlü girişimin yapılacağını açıkladı. Spanair'e yöneltilen diğer suçlama da, geçen cuma günü 17.00'ye kadar bilet satışına devam etmesi oldu.
Spanair'in uçuşlarını durdurmasıyla İspanya'da 2000 yılından beri iflas eden havayolu şirketi sayısı 15'i geçti. Easyjet ve Ryanair gibi düşük maliyetli şirketlerin ülkede faaliyet göstermeye başladığı dönemde birçok havayolu şirketi kuruldu fakat rekabet edemeyerek kapanmak zorunda kaldı. Quantum, Prima Air, Tadair, Cargo Sur, Air Comet, Air Europa Express, Andalusair Líneas Aéreas, Air Madrid gibi birçok şirket, petrol fiyatlarındaki yükselme ve ekonomik kriz sebebiyle iflas etti. 2011'de İspanya'da 12,5 milyon yolcu taşıyan ve filosunda 33 uçağı (19 Airbus A320, 5 Airbus 321, 9 McDonell Douglas) bulunan Spanair de en son bu kervana katılmış oldu. Katalonya hükümetinin desteğiyle ayakta durmaya çalışan Spanair'ın son çare olarak Qatar Airways'e satılması gündeme gelmişti. Katarlı şirketin son anda alımdan vazgeçmesiyle Spanair, geri dönülmez bir sürece girmiş oldu.
