Fiat Sentiero Pick-up Konsept 250 beygir gücünde 3.0-litrelik bir V6 dizel motorun uygun olacağını düşünülüyor.
Fiat 'ın Chrysler Grubu ile evliliğinden sonra bu aracı ilk yavrusu olarak görmek isterdik ama maalesef değil.
Bu resimler tamamen bir imaj çalışması. Çalışmalar Romanya 'nın Iansi şehrinde bulunan George Enescu Üniversitesi öğrencisi Dragos Prodan 'a ait. Endüstriyel Tasarım bölümü bitirme projesini bu şekilde tamamlayan Prodan gerçekten muhteşem bir işe imzasını atmış.
Avrupa pazarı için bir pick-up olarak düşünülen araç Fiat 'ın mevcut tasarım dili üzerine kurulmuş. Ön yüzü kaslı yapısı ve genel anlamdaki sportif duruşu ile Fiat Sentiero Pick-up Konsept oldukça etkileyici. Özellikle İtalyan markanın gelecek modeller için konsept veya özel tasarımlarının neredeyse hiç olmadığı düşünüldüğünde bu projenin güzelliği daha da anlaşılıyor.
Romen tasarımcı Fiat Sentiero Pick-up Konsept için 250 beygir gücünde 3.0-litrelik bir V6 dizel motorun uygun olacağını düşünüyor. Ve tabiki dört çekerli sürüş sistemi ile.
Fiat 'ın Chrysler Grubu ile evliliğinden sonra bu aracı ilk yavrusu olarak görmek isterdik ama maalesef değil.
Bu resimler tamamen bir imaj çalışması. Çalışmalar Romanya 'nın Iansi şehrinde bulunan George Enescu Üniversitesi öğrencisi Dragos Prodan 'a ait. Endüstriyel Tasarım bölümü bitirme projesini bu şekilde tamamlayan Prodan gerçekten muhteşem bir işe imzasını atmış.
Avrupa pazarı için bir pick-up olarak düşünülen araç Fiat 'ın mevcut tasarım dili üzerine kurulmuş. Ön yüzü kaslı yapısı ve genel anlamdaki sportif duruşu ile Fiat Sentiero Pick-up Konsept oldukça etkileyici. Özellikle İtalyan markanın gelecek modeller için konsept veya özel tasarımlarının neredeyse hiç olmadığı düşünüldüğünde bu projenin güzelliği daha da anlaşılıyor.
Romen tasarımcı Fiat Sentiero Pick-up Konsept için 250 beygir gücünde 3.0-litrelik bir V6 dizel motorun uygun olacağını düşünüyor. Ve tabiki dört çekerli sürüş sistemi ile.